Charlotte à vélo

En allant au boulot à vélo … j’étais balisée

Un des problèmes pour se mettre au vélo en ville, c’est de pouvoir se repérer. Moi qui ai un sens de l’orientation tout relatif, je me perds régulièrement. Le pire, ce sont les nouveaux trajets ou des endroits inconnus. Je révise le trajet à l’avance. Je sors le téléphone à chaque feu rouge, j’essaie de lire les plaques de rues, je fais demi-tour et encore demi-tour… J’ai bien essayé l’oreillette avec la voix synthétique du GPS Géo-vélo mais c’est pas super au top, et un de mes copains s’est pris une amende de 90€ à cause de l’écouteur. Ça calme.Quant aux panneaux sur la route, ils sont parfois utiles mais ils restent destinés avant tout aux voitures et donc ignorent les contre-sens cyclables et peuvent t’amener dans des endroits hyper hostiles comme des tunnels routiers ou des bretelles d’autoroutes !D’où le super projet du Vélopolitain ou du RERV. Le Vélopolitain, c’est un réseau de pistes ou itinéraires cyclables, calés sur la carte du métro parisien, mais en surface. Le RERV c’est pareil mais en plus large car calé sur le plan du RER. Car n’importe quel parisien a une parfaite aisance avec la carte de métro. Plus qu’un enchaînement compliqué de consignes (à droite, puis à gauche …), il suffit de se dire  je prends la 4, changement à Châtelet, puis la 1. Et voilà, c’est limpide. Encore faut-il que cet itinéraire soit bien balisé. Et là les associations Paris en Selle et le collectif Vélo Ile de France ont fait très fort. Avec des panneaux en carton bulle, super simples et clairs, des serre-joints et une bande de bénévoles motivés, ils ont réussi à baliser de façon super efficace la ligne 4 et la ligne 1, et récemment des bouts de lignes du RERV A et B (#balisetapiste). Du coup j’arrive presque à aller à la Défense sans trop me paumer (enfin il en manque un peu dans le chaos horrible de la Porte Maillot).J’ai vu le balisage fait par la Mairie de Paris, qui a dû coûter fort cher en comparaison. Un pauvre panneau illisible et que personne ne remarque. Un échec assez prodigieux. Des fois je me dis : les cyclistes ne sont jamais mieux servis que par eux-mêmes ! (et bravo aux assos).

(123e épisode)

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© Tous droits réservés · Charlotte Nenner © Photos de campagne avec Charlotte: Eric Coquelin · © Illustrations: Alice Mettais Cartier